چهارشنبه ۰۲ خرداد ۱۴۰۳ - 
صنعت خودرو؛
اگر واقعا مدیریت در خودروسازی سیاسی نباشد یک مدیر خودرویی نیازی ندارد برای حفظ صندلی خود مدام با سیاسیون لابی‌گری کند بلکه می‌داند تنها راه ماندگاری مدیریتش انجام درستِ سیاست‌های درستی است که برایش تعریف شده و تنها باید پاسخگوی مشتری و هیئت مدیره به‌عنوان اصلی‌ترین ذی‌نفعان سازمانی خود باشد، اما در عمل اینگونه نیست.
کد خبر: ۳۷۴۵۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۶
سایپا پاسخ دهد؛
اخیرا کلیپی در فضای شبکه‌های اجتماعی در حال دست به دست شدن است که در آن ادعای فروش خودرو‌های سایپا به قیمت ۱۵۰۰ دلار می‌شود. در حالی که در متن فیلم اشاره به این می کند که افرادی که ماهیانه درآمد 1500 دلاری داشته باشند، قادر به خرید این نوع خودروها هستند. از شرکت محترم سایپا، انتظار روشنگری و ارایه توضیحات در خصوص این ادعا‌ها را داریم.
کد خبر: ۲۹۵۴۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۳۰
این ماشین مرگ ندارد!
خبر رسید که از سال آینده خودروی پراید شماره گذاری نمی شود. داستان توقف شماره گذاری برخی خودروها اما به سال ۸۷ بازمی گردد. در آن زمان پلیس راهور اعلام کرد خودروی پراید و روآ تولید نمی شود اما ایران خودرو و سایپا این موضوع را تکذیب کردند. تا اینجای کار در طول ۱۲ سال گذشته زور خودروسازان به پلیس راهور و ناجا چربیده اما به قول معروف این تو بمیری از آن تو بمیری ها نیست.
کد خبر: ۲۲۶۸۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۲
با بخش‌نامه اخير شرکت سايپا؛
سايپا بالاخره افزايش قيمت‌هايي را که منتظرش بوديم اعمال کرد. اين شرکت که تلاش کرده بود در هفته‌هاي گذشته برخي افزايش قيمت‌ها را اعمال کند، پس از آنکه با مخالفت‌هايي در سطح مديران و البته جامعه روبه‌رو شد، از تصميمش عقب نشست، اما در نهايت با صدور بخش‌نامه‌اي به نمايندگي‌هاي خود، افزايش قيمت سه تا 10 ميليون توماني خودروهاي توليدي خود را اعلام کرد.
کد خبر: ۱۲۵۲۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۱
تداوم رشد تولید غیرکیفی؛
سند اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴ دربرگیرنده اهداف و راهکارهای دستیابی به اهداف سند چشم‌انداز بیست ساله توسعه کشور در حوزه صنعت خودرو و قطعه‌سازی است.
کد خبر: ۶۱۴۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۱۶